Лодочный мотор Mercury F 5 M

(Арт.: 04-033)
Лодочный мотор Mercury F 5 M
Доступность в магазине: В наличии
Оплата
Оплата наличными, безналичными, Visa/MasterCard
Подвесной лодочный мотор Mercury F 5 M, был разработан и появился на свет в уже далеком 2000 году. За годы эксплуатации двигатель зарекомендовал себя достаточно надежным и производится без изменений в конструкции по сей день на заводе Tohatsu в Японии.
Четырехтактный двигатель Меркури Ф 5 был специально разработан для работы с низким уровнем выбросов выхлопных газов, при этом оставаясь достаточно легким (26 кг.) для установки и транспортировки, удобство добавляют и две эргономично расположенные ручки переноса.
Мотор Mercury F 5 оснащен одноцилиндровым, карбюраторным OHV силовым агрегатом с объемом 123см3 и полноценной системой смазки с маслонасосом. Давление масла в системе контролируется датчиком с выводом на лицевую панель мотора светодиодного индикатора о низком давлении масла.
На моторе установлено электронное зажигание CDI и стартовое разгрузочное устройство (декомпрессор), что позволяет надежно и без приложения особых усилий запускать мотор даже в холодную погоду.
Помимо интегрированного топливного бака емкостью 1.1 литра, мотор Mercury F 5 M оснащен бензонасосом и коннектором для подключения внешнего топливного бака, что значительно расширяет возможности использования двигателя при различных условиях и позволяет оптимально распределять количество топлива, необходимого для каждого конкретного выхода.
Этот подвесной мотор имеет шесть положений настройки угла дифферента дейдвуда и положение для прохода мелководья. Выход выхлопных газов осуществляется в воду через ступицу винта, что позволяет облегчить работу двигателя в глиссирующем режиме, если загрузка лодки это позволяет.
Вес (кг) 26
Выбор винта (шаг в дюймах) -
Высота транца (мм) 381(S)
Выхлоп Через ступицу винта
Гарантия (мес) 60
Генератор (А) -
Диаметр и ход поршня (мм/мм) 59x45
Емкость картера (л) -
Емкость картера редуктора (мл) -
Емкость топливного бака (л) 1,4
Защита трансмиссии Резиновый демпфер
Количество цилиндров 1
Крепление мотора Транцевая струбцина
Мощность л.с.(кВт) 5
Объем цилиндров (cм3) 123
Передаточное число 2,15:1
Передачи Вперед - нейтраль - назад
Подсос Ручной
Привод ГРМ Шестерни
Производитель Mercury
Рабочий диапазон оборотов 4200 - 5200
Рекомендуемая свеча зажигания
Рекомендуемое топливо Не этилированный бензин А95
Рекомендуемый аккумулятор (Ah) -
Система газораспределения OHV
Система зажигания Разрядно- емкостная
Система подъема дейдвуда Ручная
Система старта Ручная
Система управления Румпель
Соотношение топливо - масло -
Стандартный винт (шаг в дюймах) 3x7-3/8
Тип 4-х тактный
Тип топливной системы Карбюратор

Написать отзыв