Лодочный мотор Suzuki DF 30 ATL
(Арт.: 03-035)
В данный момент этот двигатель является не только самым лёгким в классе, но самым экономичным и технологически продвинутым. В этот мотор японские инженеры внедрили все существующие сегодня инновационные разработки.
Без преувеличения можно назвать лодочный подвесной мотор Suzuki DF-30ATL флагманом 30-ти сильного сегмента. Минус у этого двигателя только один - его цена, во всём остальном он просто безупречен.
Без преувеличения можно назвать лодочный подвесной мотор Suzuki DF-30ATL флагманом 30-ти сильного сегмента. Минус у этого двигателя только один - его цена, во всём остальном он просто безупречен.
Вес (кг) | 72 |
Выбор винта (шаг в дюймах) | от 9'' до 15'' |
Высота транца (мм) | 508(L) |
Выхлоп | Через ступицу винта |
Гарантия (мес) | 36 |
Генератор (А) | 12V 14A |
Диаметр и ход поршня (мм/мм) | 60,4 x 57 |
Емкость картера (л) | 1,7 |
Емкость картера редуктора (мл) | 330 |
Емкость топливного бака (л) | 25 |
Защита трансмиссии | Резиновый демпфер |
Количество цилиндров | 3 в ряд |
Крепление мотора | Транцевая струбцина + крепежные болты |
Мощность л.с.(кВт) | 30 (22,1) |
Объем цилиндров (cм3) | 490 |
Передаточное число | 2,27:1 |
Передачи | Вперед - нейтраль - назад |
Подсос | - |
Привод ГРМ | Ремень |
Производитель | Suzuki |
Рабочий диапазон оборотов | 5300 - 6300 |
Рекомендуемая свеча зажигания | NGK CPR6EA-9 |
Рекомендуемое топливо | Не этилированный бензин А95 |
Рекомендуемый аккумулятор (Ah) | 65 |
Система газораспределения | SOHC |
Система зажигания | Digital CDI |
Система подъема дейдвуда | Гидравлическая |
Система старта | Электро |
Система управления | Дистанционное |
Соотношение топливо - масло | - |
Стандартный винт (шаг в дюймах) | 3x10-1/4''x13'' |
Тип | 4-х тактный |
Тип топливной системы | MPS EFI + Lean Burn |