Лодочный мотор Honda BF5AK2 SBU

(Арт.: 06-003)
Лодочный мотор Honda BF5AK2 SBU
Доступность в магазине: Нет в наличии
Нет в наличии
Оплата
Оплата наличными, безналичными, Visa/MasterCard

Это четырехтактный, одноцилиндровый лодочный подвесной мотор со стандартной длиной дейдвуда (381 мм). Лодочный мотор Honda BF 5 SBU оснащен румпелем с управлением газом и возможностью фиксации его положения. Двигатель оборудован водяной системой охлаждения, цифровой системой зажигания, устройством предотвращения запуска на включенной передаче и выносным топливным баком на 12 литров. Также модель Honda BF 5 SBU оборудована генератором, мощностью 3 Ампера для питания бортовой сети и подзарядки аккумулятора. На моторе установлен полноценный редуктор с реверсом и нейтральной передачей. Для удобства переноски и транспортировки мотор оборудован комфортной ручкой переноса.

Подвесной мотор Honda BF5 SBU очень экономичен и прост в установке и управлении, что обеспечивает владельцу высокий уровень мобильности. Лодочный мотор Honda BF 5 обладает всеми общепризнанными преимуществами четырехтактного двигателя: раздельная система смазки (нет необходимости предварительного смешивания масла с бензином), относительно чистый выхлоп, низкий уровень шума, высокая надежность и экономичность.

Особенности двигателя:

  • компактный корпус
  • генератор 12V 3A
  • светодиодный индикатор давления масла
  • высокий крутящий момент на низких и средних оборотах
  • цифровая полупроводниковая система зажигания
  • защита от запуска при включенной передаче
  • аварийный выключатель с чекой безопасности
Вес (кг) 27,5
Выбор винта (шаг в дюймах) -
Высота транца (мм) 381(S)
Выхлоп Над винтом
Гарантия (мес) 36
Генератор (А) 12V 3А (38 Wt)
Диаметр и ход поршня (мм/мм) 60x45
Емкость картера (л) 0.55
Емкость картера редуктора (мл) 100
Емкость топливного бака (л) 12 (внешний)
Защита трансмиссии Резиновый демпфер
Количество цилиндров 1
Крепление мотора Транцевая струбцина
Мощность л.с.(кВт) 5
Объем цилиндров (cм3) 127
Передаточное число 2,11:1
Передачи Вперед - нейтраль - назад
Подсос Ручной
Привод ГРМ Шестерни
Производитель Honda
Рабочий диапазон оборотов 4000-5000
Рекомендуемая свеча зажигания NGK BPR5ES или DENSO W16EPR-U
Рекомендуемое топливо Не этилированный бензин А95
Рекомендуемый аккумулятор (Ah) от 12
Система газораспределения OHC
Система зажигания Digital CDI
Система подъема дейдвуда Ручная
Система старта Ручная
Система управления Румпель
Соотношение топливо - масло -
Стандартный винт (шаг в дюймах) 3x7-7/8" х 7-1/2"
Тип 4-х тактный
Тип топливной системы Карбюратор

Написать отзыв