Лодочный мотор Honda BF6AH SHU
(Арт.: OB-Honda-BF6AHSHU)
Honda Marine в 2017 году представили новую линеку лодочных моторов Hohda BF4, BF5 и BF6, которые пришли на смену легендарным моделям BF4 и BF5 с современным дизайном.
Это четырехтактный одноцилиндровый лодочный мотор с объемом цилиндра 127 см.куб., в который вложены новейшие технологии от Honda, с мощностью шесть лошадиных сил. Производятся эти модели лодочных моторов на современном заводе, расположенном в Китае.
Двигатель имеет короткий дейдвуд (15 дюймов / 38 см) и вес 27 кг.
Новый двигатель Honda BF6 легко запускать, легко останавливать и легко переносить. Новый четырехтактный двигатель Honda BF 6 AH является одним из лучших в своем классе. Он имеет компактный размер, его легко переносить и транспортировать.
Новый двигатель Honda BF6 оснащен новым внутренним топливным баком с емкостью 1,5 литра и новыми моторными креплениями. Этот лодочный мотор работает тихо и плавно, обеспечивая при этом очень продолжительное, непрерывное время работы на одной заправке, что очень порадует рыбаков, ловящих рыбу троллингом.
Новые двигатель Honda BF6 предоставляет своему обладателю четыре основные функции - мобильность, производительность, надежность и комфорт.
Портативность и эргономичность
Сочетание небольшого веса (27 кг) и новой конструкции ручки для переноски делает двигатель Honda BF6 легким в транспортировке и хранении. Ручка румпеля полностью складывается вниз, позволяя удобно помещать мотор в транспортировочный чехол.
Экономичность
Двигатель имеет интегрированный топливный бак большой емкости 1,5-литра, который обеспечивает продолжительное непрерывное время работы - более 40 минут при полностью открытой дроссельной заслонке. Кроме того, 4-тактный двигатель Honda BF6 может быть подключен к внешнему топливному баку для длительных поездок. Потребители имеют возможность выбора из трех дополнительных вариантов винта, который наилучшим образом соответствует их требованиям.
Надежность
Новая модель Honda BF6 используют один и тот же проверенный одноцилиндровый блок, объемом 127 кубических сантиметров, а также современные разработки четырехтактных двигателей Honda. В случае падения давления масла, новая система предупреждения о низком уровне масла автоматически ограничит число оборотов двигателя до 2300 об/мин, что поможет защитить двигатель и обеспечить душевным спокойствием лодочников.
Комфорт
Новый портативный двигатель Honda BF6 обладают множеством новых технологий и функций.
Это четырехтактный одноцилиндровый лодочный мотор с объемом цилиндра 127 см.куб., в который вложены новейшие технологии от Honda, с мощностью шесть лошадиных сил. Производятся эти модели лодочных моторов на современном заводе, расположенном в Китае.
Двигатель имеет короткий дейдвуд (15 дюймов / 38 см) и вес 27 кг.
Новый двигатель Honda BF6 легко запускать, легко останавливать и легко переносить. Новый четырехтактный двигатель Honda BF 6 AH является одним из лучших в своем классе. Он имеет компактный размер, его легко переносить и транспортировать.
Новый двигатель Honda BF6 оснащен новым внутренним топливным баком с емкостью 1,5 литра и новыми моторными креплениями. Этот лодочный мотор работает тихо и плавно, обеспечивая при этом очень продолжительное, непрерывное время работы на одной заправке, что очень порадует рыбаков, ловящих рыбу троллингом.
Новые двигатель Honda BF6 предоставляет своему обладателю четыре основные функции - мобильность, производительность, надежность и комфорт.
Портативность и эргономичность
Сочетание небольшого веса (27 кг) и новой конструкции ручки для переноски делает двигатель Honda BF6 легким в транспортировке и хранении. Ручка румпеля полностью складывается вниз, позволяя удобно помещать мотор в транспортировочный чехол.
Экономичность
Двигатель имеет интегрированный топливный бак большой емкости 1,5-литра, который обеспечивает продолжительное непрерывное время работы - более 40 минут при полностью открытой дроссельной заслонке. Кроме того, 4-тактный двигатель Honda BF6 может быть подключен к внешнему топливному баку для длительных поездок. Потребители имеют возможность выбора из трех дополнительных вариантов винта, который наилучшим образом соответствует их требованиям.
Надежность
Новая модель Honda BF6 используют один и тот же проверенный одноцилиндровый блок, объемом 127 кубических сантиметров, а также современные разработки четырехтактных двигателей Honda. В случае падения давления масла, новая система предупреждения о низком уровне масла автоматически ограничит число оборотов двигателя до 2300 об/мин, что поможет защитить двигатель и обеспечить душевным спокойствием лодочников.
Комфорт
Новый портативный двигатель Honda BF6 обладают множеством новых технологий и функций.
- Новый механизм облегчения запуска помогает очень легко заводить двигатель Honda BF-6, независимо от температуры двигателя и не прилагая для этого особых усилий. Механизм декомпрессии не дает полностью закрыть выпускной клапан во время процесса запуска, что облегчает легкий пуск двигателя.
- Новая кнопка остановки с чекой безопасности, позволяет быстро и удобно останавливать двигатель без возможности повторного запуска двигателя. Теперь это делается одним косанием и нет необходимости удерживать кнопку до полной остановки двигателя.
- В лодочном моторе Honda BF6 используются новые усовершенствованные резиновые опоры двигателя, которые уменьшают вибрацию и шум двигателя во всех диапазонах оборотов.
- Лодочный мотор Хонда BF6 поставлется с установленным генератором переменного тока и возможностью опциональной установки зарядной системой мощностью 6 А при 12 вольтах, для питания потребителей в электронных устройствах на борту.
Вес (кг) | 27 |
Выбор винта (шаг в дюймах) | - |
Высота транца (мм) | 381(S) |
Выхлоп | Над винтом |
Гарантия (мес) | 36 |
Генератор (А) | есть 3А (38 Wt) переменного тока |
Диаметр и ход поршня (мм/мм) | 60x45 |
Емкость картера (л) | 0.55 |
Емкость картера редуктора (мл) | 100 |
Емкость топливного бака (л) | 1.5 (встроенный) |
Защита трансмиссии | Резиновый демпфер |
Количество цилиндров | 1 |
Крепление мотора | Транцевая струбцина |
Мощность л.с.(кВт) | 6 (4.4) |
Объем цилиндров (cм3) | 127 |
Передаточное число | 2,08:1 |
Передачи | Вперед - нейтраль - назад |
Подсос | Ручной |
Привод ГРМ | Шестерни |
Производитель | Honda |
Рабочий диапазон оборотов | 5000-6000 |
Рекомендуемая свеча зажигания | |
Рекомендуемое топливо | Не этилированный бензин А95 |
Рекомендуемый аккумулятор (Ah) | |
Система газораспределения | OHV |
Система зажигания | Электронная PGM-IG |
Система подъема дейдвуда | Ручная |
Система старта | Ручная |
Система управления | Румпель |
Соотношение топливо - масло | - |
Стандартный винт (шаг в дюймах) | 3x7-7/8''x7-1/2'' |
Тип | 4-х тактный |
Тип топливной системы | Карбюратор |