Лодочный мотор Parsun F15ABMS
Если вы ищете, где купить подвесные лодочные моторы для рыбалки или прогулкам по рекам и озерам, мы предлагаем идеальное решение – двухцилиндровый лодочный мотор Parsun F15ABMS. Важно отметить, что данная модель является точной копией двигателя Yamaha 2005 года.
Основные отличительные особенности двигателя: надежность, низкий уровень шума, долговечность. Высокий уровень прочности мотора обеспечен прочным корпусом насоса из твердого алюминиевого сплава, оцинкованными каналами для охлаждения, гребным винтом из алюминия.
Также в двигателе применена современная микропроцессорная система зажигания, повышающая надежность, обеспечивающая легкий и быстрый запуск. Мощность двигателя составляет 15 лошадиных сил, чего достаточно для перемещения лодки, нагруженной поклажей, с несколькими пассажирами на борту, при умеренном встречном течении.
В моторе реализована возможность фиксации в выбранном положении, что позволяет ходить на мелководье.
Безопасность четырехтактного подвесного мотора Парсун обеспечивает система водяного охлаждения с термостатом, шнур аварийного отключения. Плавный ход обеспечивается системой снижения вибраций.
Мотор Parsun F15ABMS оснащен топливным баком на 24 литра, расход топлива составляет примерно 5.3 литра в час. Легкость управления обеспечивает механизм переключения передач (передняя, задняя, нейтраль), поворотная ручка которого расположена в удобном месте. Для повышения маневренности предусмотрено регулируемое рулевое управление.
Отличные технические характеристики дополняются низким уровнем шума, что по достоинству оценят опытные рыболовы. Производитель дает на двигатель гарантию на три года, однако, если он выйдет из строя, привести мотор в рабочее состояние не составит труда, благодаря широкому распространению деталей.
Вес (кг) | 52 |
Выбор винта (шаг в дюймах) | 10'' |
Высота транца (мм) | 381(S) |
Выхлоп | Через ступицу винта |
Гарантия (мес) | 36 |
Генератор (А) | Катушка генератора без стабилизатора с выпрямителем |
Диаметр и ход поршня (мм/мм) | 63x58.1 |
Емкость картера (л) | 1,6 |
Емкость картера редуктора (мл) | 250 |
Емкость топливного бака (л) | 24 |
Защита трансмиссии | Резиновый демпфер |
Количество цилиндров | 2 в ряд |
Крепление мотора | Транцевая струбцина |
Мощность л.с.(кВт) | 15 (11) |
Объем цилиндров (cм3) | 362 |
Передаточное число | 27:13 (2,08) |
Передачи | Вперед - нейтраль - назад |
Подсос | Электро автоматический |
Привод ГРМ | Ремень |
Производитель | Parsun |
Рабочий диапазон оборотов | 4500 - 5500 |
Рекомендуемая свеча зажигания | NGK DPR7EA-9 |
Рекомендуемое топливо | Не этилированный бензин А95 |
Рекомендуемый аккумулятор (Ah) | - |
Система газораспределения | OHC |
Система зажигания | Digital CDI |
Система подъема дейдвуда | Ручная |
Система старта | Ручная |
Система управления | Румпель |
Соотношение топливо - масло | - |
Стандартный винт (шаг в дюймах) | 3x9-1/4''x11'' |
Тип | 4-х тактный |
Тип топливной системы | Карбюратор |