Лодочный мотор Parsun F5BMS
Подвесные лодочные моторы Parsun сегодня используются повсеместно, на всех типах лодок и катеров, благодаря отличному соотношению высокого качества и доступной цены.
Ярким примером такой комбинации является компактный и легкий 4-тактный лодочный мотор Parsun F5BMS, рекомендованный для использования на маломерных судах с высотой транца 381 мм.
На практике мотор F5BMS показал себя как мощный, производительный, очень тихий и экологический.
В числе особенностей подвесного мотора Parsun F 5 BMS: система движения по мелководью, очень низкий уровень шума, выведение выхлопа через винт, а также электронная система зажигания, облегчающая запуск.
Удобство управления обеспечивает трехступенчатая трансмиссия – передняя, задняя и нейтраль, которые переключаются очень легко.
Маневренность подвесного мотора Парсун обеспечивается наклоном с фиксированными положениями, а также режимом передвижения по мелководью, поворотной ручкой газа.
При мощности в 5 лошадиных сил, мотор весит всего 23 килограмма, так что проблем с транспортировкой и установкой на лодку у вас не должно возникнуть. К тому же, мотор отличается компактными размерами, что снимает проблему хранения в межсезонье.
Не менее важной особенностью является и экономное потребление топлива – всего 1.5 литра в час.
Мотор для лодки Parsun F5BMS безопасен в эксплуатации, что обеспечивается системой водяного охлаждения с термостатом, поддерживающим постоянную температуру двигателя, а также аварийным шнуром отключения.
С мотором Parsun F5BMS вы сможете маневрировать с максимально плавным ходом, благодаря системе снижения вибраций.
Покупая данную модель, вы делаете выбор в пользу качества, долговечности, неприхотливости и легкости в уходе.
Вес (кг) | 23 |
Выбор винта (шаг в дюймах) | - |
Высота транца (мм) | 381(S) |
Выхлоп | Над винтом |
Гарантия (мес) | 36 |
Генератор (А) | - |
Диаметр и ход поршня (мм/мм) | 59x41 |
Емкость картера (л) | 0,5 |
Емкость картера редуктора (мл) | 105 |
Емкость топливного бака (л) | 1,3 (встроенный) |
Защита трансмиссии | Резиновый демпфер |
Количество цилиндров | 1 |
Крепление мотора | Транцевая струбцина |
Мощность л.с.(кВт) | 5 (3,7) |
Объем цилиндров (cм3) | 112 |
Передаточное число | 27:13 (2,08) |
Передачи | Вперед - нейтраль - назад |
Подсос | Ручной |
Привод ГРМ | Шестерни |
Производитель | Parsun |
Рабочий диапазон оборотов | 4000 - 5000 |
Рекомендуемая свеча зажигания | NGK BRP 7HS |
Рекомендуемое топливо | Не этилированный бензин А95 |
Рекомендуемый аккумулятор (Ah) | - |
Система газораспределения | OHV |
Система зажигания | TCI |
Система подъема дейдвуда | Ручная |
Система старта | Ручная |
Система управления | Румпель |
Соотношение топливо - масло | - |
Стандартный винт (шаг в дюймах) | 3x7-1/2''x7'' |
Тип | 4-х тактный |
Тип топливной системы | Карбюратор |