Лодочный мотор SeaNovo T2.5BMS

(Арт.: 00-010)
SeaNovo" /> SeaNovo" />
Лодочный мотор SeaNovo T2.5BMS
Доступность в магазине: Нет в наличии
Нет в наличии
Оплата
Оплата наличными, безналичными, Visa/MasterCard

Новинка 2015 года - подвесной лодочный мотор SeaNovo T2.5BMS.

Этот маленький и лёгкий двигатель, сошедший с конвеера китайского завода SeaNovo Marine, должен составить достойную конкуренцию уже знакомым нашим любителям отдыха на воде, моторам Parsun T2.6CBMS, Fisher T2.5CBMS и Yamabisi T2.6BMS.

Этот двигатель имеет простую и надёжную конструкцию, аналогичную своим ближайшим конкурентам.

Ручка управления дроссельной заслонкой расположена на румпеле и это ощутимо удобнее чем на корпусе мотора. Мотор не имеет нейтральной передачи, как собственно и большинство его одноклассников в этой мощности, чем частично и обусловлена повышенная надёжность.

Двигатель имеет легко съёмную крышку (капот), что обеспечивает быстрый и удобный доступ к свече и всем механизмам мотора.

Прототипом этого двигателя слал легендарный по своей надёжности японский подвесной мотор Yamaha 2CMHS, разработанный ещё в прошлом веке и выпускающийся по сей день.

При выборе лёгкого надёжного и простого в обращении мотора, будет логично сравнивать этот подвесной двигатель с моторами Парсун Т2.6СBMS, Ямабиси Т2.6BMS, Фишер Т2.5CBMS и Yamaha 2CMHS. Подвесные двигатели СиаНово отличаются очень высоким качеством материалов и сборки. Отдельной похвалы заслуживает качество многослойной покраски.

Вес (кг) 9.8
Выбор винта (шаг в дюймах)
Высота транца (мм) 381(S)
Выхлоп Над винтом
Гарантия (мес) 24
Генератор (А)
Диаметр и ход поршня (мм/мм) 45x38
Емкость картера (л)
Емкость картера редуктора (мл) 45
Емкость топливного бака (л) 1.2
Защита трансмиссии Шпонка
Количество цилиндров 1
Крепление мотора Транцевая струбцина
Мощность л.с.(кВт) 2.5 (1.8)
Объем цилиндров (cм3) 61
Передаточное число 27:13 (2.08)
Передачи Вперед (без нейтрали)
Подсос Ручной
Привод ГРМ -
Производитель SeaNovo
Рабочий диапазон оборотов 4000x5000
Рекомендуемая свеча зажигания TORCH E6RTC
Рекомендуемое топливо Не этилированный бензин А95
Рекомендуемый аккумулятор (Ah)
Система газораспределения Обратно-петлевая
Система зажигания Digital CDI
Система подъема дейдвуда Ручная
Система старта Ручная
Система управления Румпель
Соотношение топливо - масло 50:1
Стандартный винт (шаг в дюймах) 3x7-1/4''x5''
Тип 2-х тактный
Тип топливной системы Карбюратор

Написать отзыв