Лодочный мотор Yamabisi F5BMS AIR
(Арт.: 02-010)
Доступность в магазине: Нет в наличии
Нет в наличии
Оплата
Оплата наличными, безналичными, Visa/MasterCard
Быстрый заказ
Лодочный мотор Yamabisi F5BMS Air - это четырёхтактный подвесной двигатель с воздушным охлаждением. Этот мотор разработан специально для очень мелких и заболоченных акваторий, с большим количеством водорослей, где высок риск отказа системы жидкостного охлаждения. Основным преимуществом этого мотора является отсутствие системы водяного охлаждения как таковой, что позволяет не задумываясь о перегреве и сохранности двигателя заходить в самые сложные и малодоступные места. Но как всегда любое преимущество в конкретной ситуации, может быть недостатком в других условиях - извечная борьба компромиссов заставляет выбирать между надёжным перемещением по заболоченному водоёму и увеличенному уровню шума, создаваемым мотором без водяного охлаждения. Выхлопная система этого двигателя имеет вполне приличный глушитель, но всё равно не может соперничать с моторами у которых выхлоп выводится в подводную часть дейдвуда. Думаю, что этот мотор должен подойти для охотников, которые ходят на небольшие расстояния, но в такие места, где редко ступает нога человека. Особо рекомендую двигатель Yamabisi F5BMS Air для рыбных хозяйств, где приходится много перемещаться по мелким и сильно заиленным водоёмам, в таких условиях система охлаждения обычного подвесного мотора просто забивается илом и песком и перестаёт функционировать. Также Вас может заинтересовать более мощный двигатель - Yamabisi F6BMS Air.
Вес (кг) | 27,55 |
Выбор винта (шаг в дюймах) | |
Высота транца (мм) | 381(S) |
Выхлоп | Над винтом |
Гарантия (мес) | 12 |
Генератор (А) | - |
Диаметр и ход поршня (мм/мм) | 59 x 41 |
Емкость картера (л) | 0,5 |
Емкость картера редуктора (мл) | 100 |
Емкость топливного бака (л) | 1,1 (встроенный) |
Защита трансмиссии | Резиновый демпфер |
Количество цилиндров | 1 |
Крепление мотора | Транцевая струбцина |
Мощность л.с.(кВт) | 5 (3,7) |
Объем цилиндров (cм3) | 105 |
Передаточное число | 27:13 (2,08) |
Передачи | Вперед - нейтраль - назад |
Подсос | Ручной |
Привод ГРМ | Шестерни |
Производитель | Yamabisi |
Рабочий диапазон оборотов | 4000 - 5000 |
Рекомендуемая свеча зажигания | NGK BP 6ES |
Рекомендуемое топливо | Не этилированный бензин А95 |
Рекомендуемый аккумулятор (Ah) | - |
Система газораспределения | OHV |
Система зажигания | PEI |
Система подъема дейдвуда | Ручная |
Система старта | Ручная |
Система управления | Румпель |
Соотношение топливо - масло | - |
Стандартный винт (шаг в дюймах) | 3x7-1/7''x7'' |
Тип | 4-х тактный |
Тип топливной системы | Карбюратор |