Лодочный мотор Yamabisi F6BMS AIR

(Арт.: 02-011)
Лодочный мотор Yamabisi F6BMS AIR
Доступность в магазине: Нет в наличии
Нет в наличии
Оплата
Оплата наличными, безналичными, Visa/MasterCard
Лодочный мотор Yamabisi F6BMS Air, является четырёхтактным подвесным двигателем с воздушным охлаждением. Этот двигатель разработан для перемещения в очень мелких и заболоченных акваториях, заросших водорослями.
Основным преимуществом этого мотора является отсутствие системы водяного охлаждения как таковой, что позволяет не задумываясь о сохранности двигателя заходить в самые сложные и малодоступные места. Но, как всегда, любое преимущество в конкретной ситуации, может являться недостатком в других условиях - извечная борьба компромиссов заставляет выбирать между надёжным перемещением по заболоченному водоёму и увеличенному уровню шума, создаваемым мотором без водяного охлаждения. Выхлопная система этого двигателя имеет вполне приличный глушитель, но всё равно не может соперничать с моторами у которых выхлоп выводится в подводную часть дейдвуда. Также можно отнести к недостаткам этого двигателя неказистый внешний вид и определённое неудобство при транспортировке, что компенсируется его функциональностью.
Думаю, что этот мотор должен подойти для охотников, которые ходят на небольшие расстояния, но в такие места, где редко ступает нога человека. Особо рекомендую двигатель Yamabisi F6BMS Air для рыбных хозяйств, где приходится много перемещаться по мелким и сильно заиленным водоёмам, в таких условиях система охлаждения обычного подвесного мотора просто забивается илом и песком и перестаёт функционировать. Также Вас может заинтересовать менее мощный двигатель - Yamabisi F5BMS Air.
Вес (кг) 27,55
Выбор винта (шаг в дюймах)
Высота транца (мм) 381(S)
Выхлоп Над винтом
Гарантия (мес) 12
Генератор (А) -
Диаметр и ход поршня (мм/мм) 59 x 41
Емкость картера (л) 0,5
Емкость картера редуктора (мл) 100
Емкость топливного бака (л) 1,1 (встроенный)
Защита трансмиссии Резиновый демпфер
Количество цилиндров 1
Крепление мотора Транцевая струбцина
Мощность л.с.(кВт) 6 (4,4)
Объем цилиндров (cм3) 105
Передаточное число 27:13 (2,08)
Передачи Вперед - нейтраль - назад
Подсос Ручной
Привод ГРМ Шестерни
Производитель Yamabisi
Рабочий диапазон оборотов 4000 - 5000
Рекомендуемая свеча зажигания NGK BP 6ES
Рекомендуемое топливо Не этилированный бензин А95
Рекомендуемый аккумулятор (Ah) -
Система газораспределения OHV
Система зажигания PEI
Система подъема дейдвуда Ручная
Система старта Ручная
Система управления Румпель
Соотношение топливо - масло -
Стандартный винт (шаг в дюймах) 3x7-1/7''x7''
Тип 4-х тактный
Тип топливной системы Карбюратор

Написать отзыв